هل يعد مجال إعادة تدوير البلاستيك مجالاً مربحاً؟

إعادة تدوير البلاستيك هي عملية مربحة للغاية، حيث يمكن تحويل البلاستيك المهمل إلى زيت وقود يُستخدم في أغراض التدفئة داخل المصانع.

البلاستيك المهمل، الذي يُعرف أيضًا باسم “التلوث الأبيض”， يشمل أكياس التغليف والقوالب البلاستيكية وأدوات المائدة المستخدمة مرة واحدة والزجاجات البلاستيكية وغيرها من المنتجات البلاستيكية، ويتم التخلص منه كنفايات صلبة بعد استخدامه. نظرًا لاستخدامها على نطاق واسع وصعوبة تحللها أو معالجتها، فإنها تتسبب في تلوث البيئة الإيكولوجية والمناظر الطبيعية.

تلوث البلاستيك

في السنوات الأخيرة، كانت العديد من الشركات المعنية بمعالجة البلاستيكات تقوم ببساطة بدفن هذه النفايات في المكبات. ليس فقط أن هذا الأمر لن يساعد في تحقيق الدخل، بل سيتسبب أيضًا في تلوث ثانوي للأرض. وبهذه الطريقة، فإن ربحية أعمال إعادة تدوير البلاستيك ليست جيدة.

وبالنظر إلى هذا الأمر، نقترح حلاً لإعادة تدوير البلاستيك عن طريق عملية التحلل الحراري. من خلال عملية البيروليز، يتم تحويل البلاستيك المهمل إلى زيت وقود وكربون أسود. بهذه الطريقة، تكون أرباح عملية إعادة تدوير البلاستيك مرتفعة، حيث يمكن للعملاء بيع الزيت الوقودي لمصانع الغلايات، وبيع الكربون الأسود لمصانع الأسمنت.

مشروع إعادة تدوير البلاستيك

لنأخذ السوق الصينية كمثال. سعر زيت الوقود هو 570 دولارًا أمريكيًا للطن الواحد، بينما سعر الكربون الأسود هو 60 دولارًا أمريكيًا للطن الواحد. عادةً، ما يمكن الحصول على ما بين 30% و60% من زيت الوقود، بالإضافة إلى ما بين 40% و70% من الكربون الأسود من البلاستيك المستخدم في إنتاج النفايات المختلطة. فيما يلي جدول يوضح أرباح عمليات إعادة تدوير النفايات البلاستيكية المختلطة؛ حيث تُشير الأسعار إلى السوق المحلية في الصين: