ما هي الإجراءات الوقائية التي تتخذونها في مصنعكم لتحلل الإطارات المستعملة بالحرارة؟

مصنع تحلل الإطارات المستعملة والبلاستيك بالحرارة / التاريخ: 12 سبتمبر 2016   

محطة تحلل الإطارات المهملة بالحرارة
محطة تحلل الإطارات المستعملة بالحرق

إطارنا المهمل… محطة التحلل الحراري  يتم تشغيله تحت ضغط يقارب الصفر. 
 من أجل المزيد من الأمان:

لدينا صمامان للضغط (أحدهما أمام المفاعل والآخر خلفه)، بالإضافة إلى جرس إنذار واحد. حددنا قيمة معينة لمقياس الضغط، مثل 0.3 إلى 0.4 ميجا باسكال؛ وعندما يصل ضغط عملية تحلل الإطارات المستعملة إلى هذه القيمة، سيتم تشغيل جرس إنذار. وإذا لم يكن هناك أحد بالقرب من موقع عملية التحلل، فإن صمام الضغط سيفتح تلقائيًا لتخفيف الضغط داخل الخزان المستخدم في هذه العملية.
محطة التحلل الحراري
مفاعل محطة التحلل الحراري
2. جهاز الفصل بين الزيت والماء. هناك ماء داخل جهاز الزيت والماء، وأنبوب الغاز يقع تحت سطح الماء؛ وبسبب ضغط الماء، لا يمكن للزيت والغاز أن يعودا إلى المفاعل، مما يمنع عودة الغاز إلى المفاعل ويتجنب حدوث انفجار.

3. جهاز ختم الماء. وظيفة جهاز ختم الماء مماثلة لوظيفة جهاز الفصل بين الزيت والماء.

٤. نظام الفراغ: يُعد نظام الفراغ أحد الأجهزة الخاصة المستخدمة في مصنع تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة لدينا، وهو يضمن عمل المصنع بأكمله تحت ضغط سلبي، مما يقلل من خطر وجود ضغط عالٍ داخل الأنظمة الداخلية للمصنع.

طلب معلومات

أرسل استفسارك للحصول على مزيد من المعلومات

تتم حماية البيانات عن طريق التشفير. 

اترك رسالة