セール中!廃プラスチック熱分解処理機

廃プラスチック熱分解処理プラント

熱分解とは何か:
 
プラスチックの熱分解
熱分解
「Pyro」とは熱のこと。「Lysis」とは分解のことです。
熱分解は化学反応です。 この反応では、熱の作用によって大きな分子が小さな分子に分解される。 熱分解は、熱分解処理、分解処理、熱分解反応、重合解体などとも呼ばれます。
 

プラスチックの熱分解とは、廃プラスチックを熱分解油、カーボンブラック、炭化水素ガスなどの工業燃料に変換するプロセスです。

プラスチックの熱分解とは、酸素を遮断した状態でプラスチックを400〜450度セルシウスという高温にさらすことを指します。 酸素が存在する場合、プラスチックは燃焼を始めます。 熱分解の過程で、プラスチックは熱分解油、熱分解ガス、カーボンブラックといったより小さな分子に分解される。 熱分解は、廃プラスチックをリサイクルするのに非常に有効な方法です。 この植物は、廃タイヤのリサイクルにも利用できる。

 

プラスチック熱分解装置
廃プラスチック熱分解装置

 
この廃プラスチック熱分解装置は、合計13の部品で構成されています。それらは、反応器、駆動装置、垂直型触媒室、垂直型冷凝器、油水分離器、水平型冷凝器、重油タンク、軽油タンク、逆火防止装置、真空システム、除塵装置、送風ファン、煙突です。
熱分解装置
廃プラスチック熱分解装置 レアクトr
原子炉は、最も重要な構成要素の一つです。 原子炉の材料や溶接技術は、その安全性および耐用寿命に直接的な影響を与える。 原子炉の品質を保証するために、自動溶接機を使用しています。溶接部にはX線検査が行われ、加熱処理も施されます。
コンデンサーは水冷方式を採用しており、内部の冷却管は溶接されていない鋼管でできており、その直径は48mmです。熱交換面積は約13平方メートルで、総熱交換面積は40平方メートルになっています。これにより、石油やガスを液化するための最適な温度を得ることができます。

廃プラスチック熱分解装置の主人公:
熱分解装置
安全性:
2. 自動溶接機能を備えた原子炉により、溶接部の品質を保証し、割れの発生を防ぐ
2. 溶接部に対する専門的な加熱処理およびX線検出装置。
3. 石油ガスが再びリアクターに戻って事故を引き起こすのを防ぐための真空システム。
4. 温度計、圧力計、安全弁を備えています。
環境に優しい:
2. 石炭の燃焼によって発生するガスや粉塵を防ぐための除塵システム
2. 排出ガスは原子炉の加熱用に再利用されるため、大気汚染は発生しない
3. すべての接合部をしっかり密封することでガス漏れを防ぎ、悪臭も発生しません
長寿:
1. Q245R特殊鋼板を使用し、厚さは16mmです。自動溶接によって溶接部を接合した後、熱処理およびX線検査を行うことで、リアクターの使用寿命を最大限に延ばします。
2. 寿命は6年から8年です
省エネ:
1. 暖房システムの密閉性が高いため、ガス漏れがなく、燃料の節約にもつながります。
売れ行きの良い廃プラスチック熱分解機の技術仕様
  いいえ。 アイテム 目次
1 機器の種類 DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 原材料 廃タイヤ・プラスチック 廃タイヤ・プラスチック 廃タイヤ・プラスチック
3 構造形式 水平回転 水平回転 水平回転
4 24時間対応可能な体制 6トン 8トン 10トン
5 油収率 2.7-3.3ton 3.6~4.4トン 4.5~5.5トン
6 運転圧力 通常 通常 通常
7 熱分解反応器の材料 Q245R Q245R Q245R
8 熱分解反応器の厚さ 16mm 16mm 16mm
9 熱分解反応器の回転速度 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 総出力 19KW 19KW 19KW
11 冷却方式 水冷式 水冷式 水冷式
12 凝縮器の冷却面積 100sqm 100sqm 100sqm
13 いわば伝達方式の一種 内歯車駆動 内歯車駆動 内歯車駆動
14 騒音レベル(dB(A)) ≤85 ≤85 ≤85
15 原子炉のサイズ(幅×長さ) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 作業形態 間欠運転 間欠運転 間欠運転
17 配送時間 20days 20days 20days
18 重量 27T 30T 35T

お客様ご自身で用意された、売れ行きの良い廃プラスチック熱分解装置に関する資料です
いいえ。 アイテム 消費
1 石炭(お好みで) 500kg/day
2 木材(お好みで選んでください) 800kg/day
3 天然ガス(お好みで) 100-150kg/day
4 オイル(お好みで) 300-350kg/day
5 電気 244kwh/day
6 水(リサイクル済み) 60立方メートル/月
7 総出力 19kw
8 陸地面積 35m*15m


一般的な廃プラスチックの熱分解による油分回収率は80%から90%で、廃タイヤの場合は45%から55%です。高密度ケーブルの場合には油分回収率が70%にも達することがあります。これは非常に利益性の高い事業です。 なぜまだ迷っているのですか?何を待っているのですか?さあ、私たちと一緒に成功を手に入れましょう!DOINGではいつでもあなたの訪問を歓迎しています!

燃料油(40%~45%)

廃プラスチック熱分解装置 – プラスチックを油に変換する
燃料油の利用

 
当社のリサイクル技術によって生産される主な石油製品は、工業や商業分野で広く利用されている燃料油です。 この油には、リサイクルされたスクラップタイヤが40%から45%含まれており、これらは許可を得たタンカートラックで輸送される予定だ。

カーボンブラック(30%~35%)
タイヤ熱分解装置
カーボンブラックの応用
カーボンブラックは、熱分解技術によってリサイクルされる主要な製品です。 このシステムでリサイクルされる廃タイヤの総量のうち、リサイクルされたカーボンブラックの割合は30%から35%です(タイヤの種類によって異なります)。 カーボンブラックは、多くの産業において原材料または主要成分として使用されており、その化学構造によって材料の耐久性が向上し、着色性能も改善される。

熱分解法によって製造されるカーボンブラックは、主に石油から製造されるカーボンブラックと比較してコスト面で有利であり、上記の産業分野で原料として使用する場合にもより経済的です

* 電力ケーブルの被覆材
* コンベヤーベルト
* キャリアバンド
* ホースとドアマット
* 黒いナイロン製のバッグ
* ゴム添加剤
* 自動車用スペアパーツ
* 断熱
* ゴム材料に含まれる黒色着色剤
* プラスチック管
* 工業用ゴム製品
* 消火活動

鋼線(含有量10%~15%)
タイヤには鋼線が含まれており、タイヤの総損耗量の10%から15%を占めている。 タイヤに含まれるすべての鋼材は、熱分解リサイクルプロセスが完了すると分離することができる。 貴重な鋼線は圧縮された後、鋼材やスクラップの取引業者に販売される。

ガス(10%~12%)
非凝縮性ガスは熱分解の過程で生成される。
以下のような利点がある…
* 天然ガスと比較して、より高い発熱量を持っています。
* 天然ガスやプロパンが保管されている場所に代わって使用することができる。
* この高エネルギーガスは、熱分解プロセスにおけるエネルギー源として利用することができる。
* このシステムで生成されるガスの量は、リサイクルされたタイヤの総量の12%から15%に相当する。1日あたり10トンのスクラップタイヤをリサイクルできるとすれば、この施設では1日に1200~1500立方メートルのガスが生成されることになり、これは非常に大きなエネルギー潜在力を持っていると言える。



 
 

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