連続熱分解プラント
廃タイヤから石油プラントへの完全自動連続運転は、国内外の既存の廃タイヤから石油プラントへの断続的なものに基づく大幅な改善です。廃タイヤを石油プラントに送る全自動連続廃タイヤは、自動運転を完全に実現し、廃タイヤを石油プラントに断続的に送る場合と比較して、寿命を5〜6年延ばすことができます。
初期の段階では、最も一般的に使用される熱分解プラントは主にバッチ操作プロセスであり、投資は少ないものの、操作プロセスが複雑で人件費が高くなります。技術の進歩とお客様のご要望をもとに、私たちDOINGカンパニーは新技術の連続熱分解プラントを開発しました。この連続熱分解プラントは完全自動プロセスを備えており、PLC システムまたはコンピューターで制御できます。
DOINGの半連続式タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、合成ガスなどにリサイクルするために使用されます。半連続式熱分解プラントは処理効率が高く、自動化度が高くなります。
継続的全自動廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換することができ、廃タイヤの蓄積による環境汚染を効果的に削減することができ、同時に製品を販売することで利益を得ることができます。断続的なタイヤ熱分解プラントと比較して、DOING 連続全自動廃タイヤ熱分解プラントには多くの利点があります。
新設計の完全連続廃プラスチック熱分解プラントは、Doing Group が新たに開発したプロセスです。熱分解化学反応を利用して、タイヤ、プラスチック、ゴムなどの固形廃棄物を高温で燃料、カーボンブラック、可燃性ガスに分離します。
最新の熱分解技術を採用した無公害全自動廃タイヤ熱分解プラント。全自動廃タイヤ熱分解プラントを利用することで、廃タイヤからタイヤオイル、カーボンブラック、スチールワイヤーを得ることができます。タイヤ油は、製鉄、ボイラー工場、窯業、電力、化学工業などの産業やホテル、レストランなどの燃料油として、あるいは電気を得る発電機などに広く使用されています。
Doingグループは、継続的な改善と継続的な技術アップグレードを通じて、タイヤをより効率的に有用な資源に変換できる連続自動リサイクルタイヤオイルプラントを設計しました。この連続自動リサイクルタイヤオイルプラントにはDY-30、DY-50、DY-80があり、1日あたりの処理能力は30トンから80トンの範囲にあります。
完全連続式廃タイヤ熱分解プラントはカーボンブラックの供給と排出を同時に行うことができ、24時間停止することなく連続稼働します。バッチ式廃タイヤ熱分解プラントと比較して、作業員は廃タイヤ、プラスチック、その他の原材料をバッチで積み込んで処理し、反応器が冷えて炭素が排出されるのを待ってから次のバッチに進む必要があります。
廃プラスチックを連続的に石油化する機械は、無酸素状態で材料を高温で熱分解する高温熱分解技術を採用し、廃プラスチックから石油へのプロセスを実現します。廃プラスチックを連続的に油化する機械の運転中、すべての操作は自動化されています。
全連続廃プラスチック熱分解プラントは、連続液化技術と触媒分解反応を利用して廃プラスチックを熱分解油、カーボンブラック、可燃性ガスなどの再生可能資源に変換する環境保護システムです。
廃タイヤと廃プラスチックによる環境汚染問題に効果的に対処するために、Doing のエンジニアは長年の研究を経て、廃タイヤと廃プラスチックを処理して燃料油、カーボンブラック、鋼線を生産する断続熱分解プラントと連続熱分解プラントを特別に設計しました。間欠熱分解プラントと連続熱分解プラントの両方で、熱分解原理を使用して廃タイヤとプラスチックを環境に配慮して処理します。
プラスチックの石油機械への連続プロセス技術は、廃プラスチックを資源に変換するために利用できる技術の概要を示すことを目的としています。廃プラスチックを固体、液体、気体燃料に変換する典型的な方法と、特定用途向けの廃プラスチックの直接燃焼に重点を置いています。