熱分解プロセスに使用されるプラスチックとは何ですか?

廃タイヤ・プラスチックの熱分解処理プラント / 日付:2023年12月12日

熱分解機を用いてプラスチックを燃料に変換することは、汚染を削減するための環境に優しく、かつ経済的な廃プラスチックリサイクル方法です。 プラスチックの熱分解処理によって、再生可能エネルギーとして利用できる燃料、カーボンブラック、合成ガスを製造することができる。

プラスチックを燃料とする熱分解装置プラスチック熱分解装置による最終製品

では、プラスチック廃棄物がどのようにして熱分解装置を用いて燃料油に変換されるのかを紹介しましょう。

最初のステップは餌を与えることです。 自動給料機と一緒にグラブリングマシンを使用する場合、給料作業全体を行うのにわずか2人の作業員で十分であり、作業時間は約1.5時間から2時間程度です。この方法を使えば、1日に12トンの処理能力を持つ熱分解装置の反応器を満たすことができます。 自動給餌器を使用しない場合、給餌作業全体を完了するには2~3人の作業員が3~4時間を要します。

プラスチックを燃料とする熱分解プロセスプラスチックから燃料を製造する熱分解プロセス

第二段階は、酸素を一切含まない環境下での熱分解処理です。 給餌が完了したら、反応釜を加熱するために燃焼バーナーを起動する必要があります。 最初の2時間の間に、嫌気条件下で大量の熱を吸収することで、廃プラスチック中に含まれる水分が蒸発する。 次に、温度を徐々に200度まで上げていきます。 バーナーを制御して温度を230度から260度の間に保つことで、約4時間にわたって油が供給される。 次に、一定温度での反応段階があります。この段階では温度が下がるため、油の産出量が減少するまで徐々に温度を上げていく必要があります。 強火で加熱し、温度を150度に下げることで、燃料油が完全に抽出されるようにする。

第三段階は凝縮段階です。 DOINGの冷却システム 廃プラスチック熱分解装置 多段階設計を採用している。 前方から後方にかけての冷却シーケンスは、縦型冷凝器2基、油水分離器1基、横型冷凝器2基、そして冷凝塔2基となっています。 第一の油タンクには、垂直型凝縮器を通して冷却された重油が入っている。一方、第二および第三の油タンクに入っている油の方が品質が良い。 これら2つの水平型コンデンサーは冷却面積が最も広く、冷却効果も最も優れているため、油の80%から90%を冷却することが可能だ。 2基の冷却塔を追加することで、再び油分の生成という問題が解決されるはずだ。 すべての冷凝器は循環冷却水を使用しているため、廃水の排出は一切ありません。

プラスチックを燃料とする熱分解装置プラスチックを燃料にする熱分解装置の凝縮システム

第四のステップは環境制御システムです。 まず、不凝縮性ガスを処理した後、脱臭システムを用いて排ガス中の硫化水素を除去する。 排ガスの一部を熱分解反応器の炉内に戻して燃焼させることで、加熱用燃料のコストを節約する。 さらに、加熱反応器で発生する排ガスについては、脱硫処理および除塵処理を行う必要がある。 私たちはウォーターミスト集塵器を使用して排ガス中の二酸化硫黄ガスおよび固体粒子を除去しており、これにより基準値に適合した排ガス排出が実現するとともに、反応器の使用寿命も延長されています。

プラスチックを燃料にする熱分解装置のメーカープラスチックを燃料に変換する熱分解装置のメーカーによるサービス

これが、廃プラスチックを燃料油に変換するための熱分解プロセス全体です。 廃プラスチックを燃料油に熱分解する事業にご興味のある方は、業界をリードする河南Doing社までぜひお問い合わせください 中国における熱分解装置のメーカーおよび供給業者ソリューションのカスタマイズからプラスチック熱分解装置の設置に至るまで、私たちはあなたの専門的なコンサルタントとして、包括的な技術サービスを提供することができます。

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